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пи1.2.226-83 鑄造零件的X 射線檢驗

日期:2024-10-22 18:50
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摘要:
пи1.2.226-83 鑄造零件的X 射線檢驗
                виам生產(chǎn)說明書
                пи1.2.226-83
 
             鑄造零件的X 射線檢驗(摘錄)
 
1.  總則
1.1X 射線照相探傷法建議用于發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷, 即疏松, 孔穴,氣孔, 各種夾雜物,裂紋及其他低倍鑄造缺陷.
1.2 顯現(xiàn)缺陷使用下列X 射線設備:
    руп-150/300 探傷機, 帶有:
       0.3бпв6-150  細聚焦X 射線管
       1.5бпм7-150  伸出陽極X 射線管
       4бпм8-250   X射線管(**方案)
    рап-150/300 探傷機(帶托架),帶有:
       1.2-3бпм5-300  雙焦點X 射線管
       1бпв15-100    定向輻射X 射線管
       0.3бпв6-150   細聚焦X 射線管
       1.5бпв7-150   伸出陽極X 射線管
1.3 為了縮短選擇*佳透視規(guī)范的時間, 采用рэп-2X射線曝光計.
1.4X 射線探傷法顯現(xiàn)缺陷的靈敏度取決于X射線圖象變換器--X 射線膠片上獲得的鑄造零件影像的清晰度和對比度.
1.5影像的清晰度取決于照相的幾何條件.
1.6 影像的對比度取決于圖象變換器--X射線膠片的性能和受檢零件透視規(guī)范的選擇.
1.7X 射線檢驗工藝卡是進行X射線檢驗的技術文件.
1.8X 射線檢驗工序的順序如下:
   由車間接收零件(隨帶文件)和在記錄簿內(nèi)記錄;選擇*佳透視條件;零件(包括其各部分的標記)和X射線設備的準備;直接進行X射線透視和受檢零件影像的判讀;畫有缺陷標記(在零件上)必須判廢的零件應該處理掉;將檢驗結(jié)果記入記錄簿;將零件退返車間(隨帶有關文件);在檔案室保存檢驗結(jié)果和文件影印復制件.
1.9零件的X射線檢驗在宜于透視的場所進行.
1.10零件在送往X射線試驗室之前,全部應在車間進行表面缺陷的仔細目視檢驗.
   目視檢驗判廢的零件不應再進行X射線透視.
1.11在判讀X射線照片時,應將不同密度的區(qū)域與零件相應區(qū)域相對照.
   如果在X射線照片上發(fā)現(xiàn)比基底更暗的斑點,條帶,而在零件表面上相應區(qū)域內(nèi)無能引起這種發(fā)暗的凹陷,溝槽,則可以做出結(jié)論,在零件該區(qū)域內(nèi)存在著材料的內(nèi)部不連續(xù)性(不均質(zhì)性).反之,X射線照片上比基底淺的區(qū)域?qū)诹慵雍駞^(qū)域或者材料中有高密度夾雜.
1.12有關零件質(zhì)量的結(jié)論根據(jù)現(xiàn)行標準技術文件做出.
1.13X射線照片,記錄簿和其他檢驗文件保存在X射線試驗室的檔案室內(nèi).
   為了保存?zhèn)溆肵射線膠片和X射線照片檔案,必須具有符合標準技術文件的房間.
 
2. X射線膠片和增感屏
2.1為了進行透視,X射線膠片應放置在專門的膠片暗盒或遮光紙袋內(nèi).
2.2為了縮短曝光時間,可采用金屬增感屏和熒光增感屏.
2.3為了消除位于被透視體后面的物體對膠片的散亂輻射作用,可根據(jù)所用電壓在膠片暗盒或袋的后面裝上厚度1-4MM的鉛屏蔽板.
 
3. X射線照相法靈敏度的檢查
3.1建議按гост7512-82采用金屬絲,溝槽或薄板式靈敏度標準試樣檢查X射線照相法的靈敏度.
3.2用標準試樣檢查X射線照相法的靈敏度在零件特別重要區(qū)域透視時進行,以及成批檢驗零件時定期進行,以檢驗X射線透視的工藝.
 
4. 曝光膠片的化學照片處理
4.1曝光膠片的照片處理包括顯影,定影,在水中沖洗和干燥之.
4.2膠片的照片處理在不透光或全暗的房間(暗室)內(nèi)進行.
4.3顯影和定影按X射線膠片生產(chǎn)廠建議的配方進行.
4.4顯影和干燥后底片的正常黑化密度可在1.0-2.0范圍內(nèi)變動.
 
5. X射線照片的判讀和檢驗結(jié)果的評定
5.1定影,沖洗和烘干良好的X射線照片在底片觀察燈上仔細觀察.
5.2根據(jù)X射線照片確定受檢零件內(nèi)部缺陷的形狀,近似尺寸,數(shù)量和相互位置.
5.3根據(jù)X射線照片的判讀結(jié)果和受檢零件的驗收文件作出鑄造零件質(zhì)量的結(jié)論.
 
6.  技安要求
6.1在進行X射線照相檢驗時,必須遵守現(xiàn)行標準技術文件的要求.
6.2執(zhí)行現(xiàn)行標準技術文件來保證防火**.
 
        翻譯:航空材料熱工藝標準化技術歸口單位(1995.8)

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